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記者從中國鐵路青藏集團公司獲悉，2025年，該公司貨物發送量累計完成3083.8萬噸，同比增長6%，在保障區域供應鏈暢通、服務經濟社會發展方面展現出強勁動力。全年通過優化運力保障、推動服務創新、提升運營效率等多重舉措，累計為各類生產及物流企業降低物流成本約2.38億元。

為深化與重點企業的合作，青藏集團公司與9家骨干企業簽訂總量達1365萬噸的鐵路運量互保合同及協議，進一步穩定了大宗物資運輸。在此基礎上，積極拓展綜合物流服務，整合干線運輸、分揀理貨、倉儲配送、專用線運營及物流金融等功能，為客戶提供差異化、一站式的全程物流解決方案。

青藏集團公司推出自駕游返程小汽車運輸新業務，采取“定點、定時、定線”的客車化開行模式，實現每日定時發運，2025年累計裝運小汽車4519臺，有效提升了車輛利用效率。同時，大力推進“一單制”鐵水聯運，成功實現鐵路、水運與公路短駁的無縫銜接。2025年6月，首列50車“鐵水聯運一單制”純堿集裝箱專列從德令哈站啟運，簡化了傳統分段運輸流程，進一步助力企業壓縮物流成本。

為進一步提升物流樞紐功能，青藏集團公司在西寧雙寨建成青海省內唯一的鐵路二級物流基地。該基地年貨物裝卸能力由300萬噸提升至500萬噸，貨物存儲面積達10.4萬平方米，可同時容納396輛貨車作業，集散能力實現跨越式提升。基地還重點組織進藏蔬菜、牛奶、凍肉等生活物資集結發運，并將裝運蔬菜的集裝箱車輛編入管內城際班列，保障了西藏地區的民生供應。此外，積極開發光伏組件、單晶硅等新能源物資運輸項目，支持青藏高原綠色產業發展。（經濟日報記者 拓兆兵）

(責任編輯：秦宇雯)

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